jueves, 12 de mayo de 2016

El suelo de la Tierra hay miles de kilómetros hacia debajo de más suelo y otros componentes líquidos, que son conocidos como las capas internas, que son:

-El núcleo: Mide 3.500 km de espesor y está ubicada en el centro del planeta, siendo la más profundaEs una gran esfera metálica formada por una capa interna sólida y otra externa semilíquida. La primera es conocida como núcleo interno, cuya temperatura está entre 4000°C y 5000°C; La segunda es llamada núcleo externo. El núcleo está formado por hierro y níquel, y pequeñas cantidades de cobre, oxígeno y azufre.





-El manto: Ubicado entre el núcleo y la corteza.Tiene un espesor de 2900 km, su temperatura varía entre 100º C en la zona de contacto con la corteza y 3500º C en la zona de contacto con el núcleo, ocupa aproximadamente el 85% del volumen de la Tierra y tiene un espesor de 2900 Km. y esta dividido en manto superior, que es fluido y viscoso, y el manto inferior, que es sólido y elástico. Está compuesto de peridotito que es una roca oscura y rica en hierro, silicio y magnesio. 

-La corteza: Es la capa superficial de la tierra. Su espesor varía entre 12 Km en los océanos y 80 Km en las zonas montañosas de los continentes. Los elementos más abundantes en esta capa son silicio, oxígeno, aluminio y magnesio. 

Existen dos tipos de corteza:
  -Corteza oceánica que cubre aproximadamente el 55% de la superficie planetaria. 
  -Corteza continental, formada por rocas como el granito, metamórficas y sedimentarias, siendo menos  densa y con mayor grosor que la corteza oceánica.

miércoles, 4 de mayo de 2016

Energia cinetica y potencial.


1.- ¿Qué es la energía cinética?

    La energía cinética, es la parte de la energía mecánica de un cuerpo y corresponde al trabajo o las transformaciones que un cuerpo puede producir, debido a su movimiento, es decir, todos los cuerpos en movimiento tienen energía cinética.

     Como se observa en la imagen, la montaña rusa posee energía cinética en este caso , ya que posee movimiento y utiliza energía mecánica para su funcionamiento